CDU1 蓄電池アダプター
¥152,500
概要
この製品はMPL50充電器やMPL50-Li充電器の機能を向上させる製品であり、最大で5台のバッテリー充電が可能になります。
MPL50/MPL50-Li充電器の下に置くか、リンクケーブルを使用すれば離れた場所に設置する事も出来ます。
電力はMPL50/MPL50-Liから供給されます。バッテリーが繋がっていない時はユニットの出力電源はオフになり、ケーブルを短絡事故から守ります。
5つの出力コネクタは、トラクション標準である黄色の50アンプケーブルセットと互換性があります。
モジュール入力は赤の50アンプコネクタです。黄から赤へのインターフェイスケーブルがセットに含まれており、正確な接続を実現します。
各チャンネルの状態は、コネクタ上に配置されたLEDインジケーターで表示されます。
ユニットをデイジーチェーンで繋げることが可能なので、同時に最大17台のバッテリーを接続する事が出来ます。
4.8メートルのケーブルセットと電源コードが付属。
12Vリチウムバッテリーと互換性があり、あらゆるタイプに対応します。
充電プロセス
ユニットの充電制御は、各バッテリーを順番に配列し、バルク充電プロセスを完了させ、そして次のバッテリーに移るという形で行われます。
新しいバッテリーが繋がれた際は、その順列に追加されます。
すべてのバッテリーのバルク充電が終了したら、次はユニットが各バッテリーのトップオフ充電を完了させ、その後メインテナンスモードに切り替わります。
バルク充電が終了した段階で、バッテリーは概ね70%まで充電します。この段階で取り外す事も出来ますが（多くのバッテリー取り回しが可能）、そのまま充電を続け満充電にする事も可能です。
重量: 3kg
寸法：280 x 250 x 48 mm
フィート寸法：280 x 250 x 60 mm
付帯品：
2.4m 出力ケーブル1本 & 350mm リンクアダプター1個
何故これが必要なのか？
国内製造されているバッテリーは僅かしかありません。バッテリーの多くもしくは全てが長期間に渡る海上輸送を必要としており、保管期間中は厳しい環境にさらされています。航海の途中で、バッテリーが両極端な気温にさらされることも少なくありません。入港後も、直ぐに配送センターやディーラー店へ配送されるわけではなく、暫く時間がかかります。この長旅の間、バッテリーを最良な状態で保つことができない事で、御社の部品部門が「新品」として出荷するバッテリーが相当劣化した状態になってしまう可能性があります。
数分でバッテリー交換が出来たのは過去の話で、最良の状態にないバッテリーを車に組付けるプロセスは一筋縄では行かず、また時間もコストもかかってしまいます。
MPL50/MPL50-LiとCDU-1を一緒にご使用頂くことで、バッテリーを車に搭載する前にJLRが希望する状態に確実にすることが出来るとお約束します。
発注フォーム –
指定されていない限り、英語で全ての詳細をご記入ください。